MIRCEA AVRAM,DIRECTORUL GENERAL AL R.A.A.D.P.P.: “INTERESUL PERSONAL AL UNORA SI MINCIUNA: ACESTEA MA DERANJEAZA CEL MAI TARE”

- În actualul context politic din tara, mai intereseaza pe cineva drumurile judetene, d-le Avram?
- Pentru noi, drumurile judetene sînt si au ramas o prioritate, indiferent ce se întîmpla la Bucuresti. Chiar în momentul de fata se lucreaza pe drumurile judetene, de la Cornesti, Dabîca, Pîglisa, Vad, Cetan, Aschileu, pîna la Iara, Surduc, Capus, Rîsca  – unde s-a terminat de asfaltat si acum se completeaza anrocamentele. Iar ultima dispozitie de santier, care a fost data miercuri, a fost data pentru drumul care leaga Leghia de drumul national 1. Licitatia va fi în 3 noiembrie, dar pîna atunci noi trebuie sa asiguram conditii normale de trafic pe acel drum.
Pe toate drumurile din judet se lucreaza înca si mai avem de lucru probabil înca o saptamîna – doua, cît ne permite timpul, ca sa putem spune  ca în anul acesta am facut ceva.
- Ati spus, nu o data, ca la sfîrsit de an obisnuiti sa trageti linie si sa socotiti ce ati facut si ce nu ati facut în acel an. În noiembrie se împlineste un an de cînd ocupati functia de director al Regiei Autonome de Administrare a Domeniului Public si Privat. Sînteti multumit de rezultatele muncii din acest an?
- Nu, nu sînt multumit suta la suta.
- De ce?
- Vedeti, e o lupta mai veche cu sistemul, cu… modul de a gîndi al oamenilor.
- Adica?
- E exact ca si la stat. Adica: “Lasa ca nu facem mîine, ca facem poimîine”.  Pîna am reusit sa elimin (macar în parte) acest mod de a gîndi, au trecut cîteva luni de zile.
Cînd am venit la regie (si v-am mai spus asta), am cerut doua lucruri esentiale. Le-am  spus ca nu vreau sa apara, nici la angajatii regiei si nici la cei cu care colaboram sau cu care avem contracte, bautura si minciuna. Ei, m-am lovit de aceste lucruri. Apoi, de multe ori au fost oameni care doar au încurcat lucrurile. Iar la sfîrsit, tot ei încercau sa-si asume merite si sa culeaga laude!
Multi au plecat, n-au rezistat. Am avut mult de lucru cu oamenii. De aceea, spun, nu sînt multumit.
- Cîti oameni au plecat de la regie în acest an?
- N-au plecat muncitori, au plecat sefi! Fostul director, sefa de Siguranta circulatiei, sef de administrativ. Si o sa mai urmeze, probabil, pîna la sfîrsitul anului, înca niste schimbari. Am reusit sa schimb si organigrama. Este singura organigrama care a fost schimbata la regiile din subordinea Consiliului Judetean.
Am mai spus: eu nu am dat niciodata vina pe cineva care a fost înaintea mea, ci m-am uitat întotdeauna la ce am facut eu. Dar trebuie sa remarc ca înainte era un alt stil de munca, în sensul ca în fiecare an se facea acelasi lucru, adica nu era ceva facut temeinic, de durata, cu o garantie de 10, 20, 30 de ani. Lucrarile la drumuri aveau o garantie de doua luni sau de sase luni sau de maxim un an.
- Adica, erau în asa fel facute sau reparate încît sa reziste doua sau sase luni?
- Exact. Si am spus: nu este posibil! În fata casei mele sau în curtea mea, nu la fiecare sase luni sau în fiecare an acopar gropile! Le acopar o data si bine! Si ramîn acoperite zece ani, cinci ani, dar nu… sase luni, ca sa am de lucru dupa aceea, iarasi!
Aici, în aceasta problema, am avut un sprijin total din partea presedintelui Alin Tise, si poate ca asta a facut ca eu sa ramîn aici, la RAADPP, pîna în momentul de fata. Si o spun cu toata responsabilitatea.
Am avut multe greutati, multe probleme, pentru ca unde sînt drumuri, unde sînt bani multi si unde se fac lucrari mari, stiti cum se spune: o parte pleaca acolo, o parte dincolo… Dar eu n-am venit aici sa fac “aranjamente”. Daca asupra mea plana un procent de 0,1 la suta de suspiciune de coruptie, plecam! N-am venit la regie nici sa ma îmbogatesc eu, nici sa-i îmbogatesc pe altii.
- Ca sa fie limpede pentru toata lumea: cînd dvs ati venit la regie, garantia pentru lucrarile la drumuri era de…
-… maxim un an. 
- Iar acum ati impus un alt termen.
- Da. De la patru ani în sus. Am vrut zece… Dar sub patru ani garantie, nici nu mai stam de vorba. A fost un soc pentru toti care se obisnuisera cu alte… reguli. Nu poti, este inadmisibil ca în fiecare an sa faci acelasi lucru.
- O sa lasati drumarii fara… obiectul muncii.
- De ce? Munca, întotdeauna eu am considerat ca trebuie sa fie platita. Daca am stabilit niste lucruri, indiferent ca le-am stabilit în scris sau verbal, atunci pentru mine  acelea ramîn sfinte. Nu schimbam a doua zi sau a treia zi ceea ce odata am stabilit. Dar nu putem, toata viata, sa facem lucrari care dupa sase luni sînt… praf! Mai bine facem mai putin sau nu facem deloc!
Anul acesta s-au facut santuri la drumuri cîte nu s-au facut în opt ani de zile. Daca, de exemplu, acum doi ani s-au facut 2 km de asfalt, anul acesta facem 53 km! Acum un an garantia pentru lucrari era de maxim un an, acum e de patru ani. Însa, v-am spus, nu sînt înca pe deplin multumit de ceea ce am facut.
Am fost în primavara în audiente cu presedintele Tise. Am plecat capul în pamînt pentru ca drumurile erau… praf. N-am dat vina pe nimeni. Am mers din nou în audiente în aceasta toamna si acum am ridicat capul sus, pentru ca toata lumea a vazut ca s-a muncit peste tot, din nord pîna în sud si din vest pîna în est, în tot judetul, nu numai în anumite zone. Dar a fost si aici o lupta, sa stiti.
- Lupta, în ce sens?
- Eu am vrut ca drumurile judetene sa fie facute în TOATE zonele judetului, pentru ca la fel de important este pentru mine, ca si pentru presedintele Tise, si cetateanul din Aschileu, si cel din Vad, si cel din Negreni, si cel din Moldovenesti sau din Baisoara, Rîsca, Sînmartin etc. Nu exista, pentru mine, cetateni de rangul întîi si cetateni de rangul doi. Este important si cel din Cornesti, si cel din Palatca. Chiar am deschis un drum la Palatca. Nu-si închipuisera oamenii de aici ca se poate face un drum cu asfalt, cu santuri, cu indicatoare, cu marcaje. Mergeti pe drumul de la Capus la Rîsca si o sa vedeti cum arata acum. Mergeti sa vedeti drumul de la Valea Draganului. Drumul de la Rachitele, la fel, plus ca aici am organizat licitatia pentru Ic Ponor si am fost felicitati pentru modul în care am organizat acea licitatie. Sau drumul de la Valea Ierii – Caps. Nu credeau oamenii, cînd am fost în primavara acolo, ca vom face ceva.
Mai avem, daca timpul ne va permite, de terminat la Gheorgheni, unde la fel, a fost un drum foarte rau, iar acum a fost facut cu fundatie corespunzatoare, cu santuri si cu asfalt. La drumul de la manastirea de la Tauti, venind spre Floresti, iarasi mai avem de lucru si la Marisel mai avem de facut cîtiva kilometri, daca ne va permite timpul.
- Vorbeati de lupta cu vechile mentalitati. La noi era obiceiul ca un lucru ce poate fi facut într-o zi sa fie facut într-o luna. Ati reusit sa impuneti un ritm normal de lucru pe drumurile judetene?
- Nu. Nu total. S-au schimbat multe lucruri de anul trecut si toate cifrele arata asta si toti oamenii recunosc asta. Am încercat si sa fac în asa fel încît sa fie o armonie între noi, cei de la Regia de Administrare, si cei de la Regia de Drumuri, care executa lucrarile. La anul sper sa fie si mai bine.
- Ce v-a nemultmit cel mai tare în relatia cu oamenii, cu angajatii, cu colaboratorii?
- De multe ori, interesul personal al unora si minciuna. Acestea m-au deranjat. Dar sper ca, pîna la urma, sa ne asezam pe criterii de performanta. Adica, sa încercam sa facem ceva pentru oameni.
- Ati fost, în primavara, împreuna cu presedintele Consiliului Judetean, la acele audiente în teritoriu. Într-un alt interviu ati marturisit, ca adineaori, ca a trebuit sa plecati capul, ca ati vazut, la sate, numai chipuri îndurerate, neîncrezatoare. Ce s-a schimbat acum, cînd aceste audiente au fost reluate?
- Am fost la Vad, la Cetan. Oamenii erau foarte suparati pentru ca erau acolo niste balastiere, drumul era foarte rau… Daca acolo am ajuns joi, de luni balastierele respective au fost închise. Iar cînd ne-am dus din nou acum, în toamna, balastierele erau tot închise si drumul respectiv era reabilitat. Am putut sa-mi tin capul sus.
Am fost la Cojocna. La fel. Preotul de acolo ne-a spus: “Ati fost dvs aici, iar de a doua zi au început lucrarile la un drum pe care se circula numai cu cizme de cauciuc”. La fel a fost la Iuriu de Cîmpie sau la Palatca. Au zis oamenii: “Cît s-a investit în noua luni în drumuri, nu s-a investit pîna acum în noua ani”. La Sînmartin, la fel, sau la Jichis.
Am vazut acum, la audientele din toamna, altfel de fete decît cele din primavara. Oamenii au capatat încredere fiindca au vazut ca într-adevar se face ceva. Iar adevarul este ca n-am fost în nici o localitate în care sa ni se poata spune ca nu am facut nimic.
- V-am mai întrebat si cu alte ocazii: de cînd sînteti director al RAADPP, s-au facut presiuni politice asupra dvs. ca sa faceti sau sa nu faceti ceva din ceea ce v-ati propus?
- Atît timp cît, împreuna cu presedintele Tise, am stabilit ca în tot judetul sa facem treaba, o facem în TOT judetul.
- Dar s-au facut presiuni asupra dvs., sa faceti mai mult undeva decît altundeva?
- Am încercat sa facem în tot judetul, nu numai într-o parte sau alta. Si pentru asta sînt multumit. Sînt primarii de toate… culorile politice, unde s-a lucrat: la Chinteni, Sînmartin, Vad, Valea Ierii – Caps, pîna la Baisoara, Iara, Aghires etc.
- As întreba care a fost, pentru dvs., cea mai mare încercare în acest an.
- Moartea mamei mele. Si am simtit mai tare durerea acum, cînd am plecat la casa parinteasca si nimeni nu ne mai astepta la poarta. Restul sînt, sa zic asa, lumesti.
… Eu niciodata nu am încercat sa fac cuiva rau. Decît sa-i fac rau cuiva, mai bine-l las în plata Domnului, cum spune fratele meu, care e preot. Îmi spunea, nu o data: “Oriunde mergi si în ce faci sa ai un slogan: Omule, întotdeauna sa fii bun!”  Pentru ca, vedeti, ne uitam la televizor si vedem ca a murit cutare, a murit cutare… Nu trebuie sa vrei raul cuiva, nu trebuie sa porti ura, fiindca nu stii niciodata daca mai ai sau nu mai ai vreme sa te împaci cu acel cineva si ramîi dupa aceea cu un gol în suflet, pe care nu ti-l mai pot umple nici banii, nici puterea.
Dar, sa revenim la… drumuri.
- Ba nu, la stadion.
- Aici, în primul rînd ne-am ocupat de demolare, dupa care zilnic am fost între oamenii care executa lucrarile, plus ca am asigurat dirigentia santierului pîna acum, cînd a fost organizata licitatia pentru dirigentie. Ce va pot spune este ca se lucreaza într-un ritm pe care mi l-as dori pentru orice alt santier din tara.
- Cea mai mare satisfactie de pîna acum?
- Faptul ca las ceva în urma mea. Am reusit sa dau speranta unor oameni; iar aici, la regie, am reusit sa-i fac sa fie oameni seriosi si oameni cu fruntea sus.
- Proiecte?
- Încercam sa finalizam lucrarile de asfaltare în Gheorgheni, în Tauti si în Marisel, si atunci ajungem la 53 de km de asfalt în acest an. Dar nu a fost vorba, în acest an, numai de covoare asfaltice. S-au facut tratamente bituminoase – aproape 90 km, reciclari de drumuri – iarasi vreo 20 km, reciclari cu tratament bituminos – vreo 30 km, pietruiri de drumuri – 43 km, poduri, ziduri de sprijin. Plus acea investitie de la Rachitele – Doda Pilii. Aici sînt foarte multumit de modul în care se lucreaza, iar ritmul acesta de lucru mi-l doresc si pe celelalte drumuri judetene.
Anul viitor vom începe în forta din primavara si vom încerca sa facem cît mai multe drumuri asfaltate, cu garantie de la cinci ani în sus, marcate corespunzator si cu indicatoare. Vreau ca, atunci cînd cineva va dori sa ajunga într-o localitate pe care n-o cunoaste, sa se poata ghida numai dupa indicatoare, ca în Germania.
- Nu cred ca aflati acum, de la mine, ca indicatoarele se cam… fura, mai ales în rural.
- Poate nu stiti ca, daca anul trecut indicatoarele se puneau manual, adica mergeau muncitorii, dadeau cu sapa si faceau trei gropi într-o zi, anul acesta s-a achizitionat un burghiu si cu burghiul respectiv se fac 50 de gropi într-o zi, iar gropile sînt de un metru adîncime si nu de 20 cm, cum erau înainte. Iar betonul nu se mai face la fata locului, ci este adus gata facut si este si mai ieftin. Asa ca indicatoarele n-o sa mai poata fi scoase sau… rasturnate de vînt, cum se mai întîmpla.
- O ultima întrebare: credeti ca functia dvs., de director general al RAADPP, va fi afectata de rezultatul alegerilor prezidentiale?
- Nu. Nu, pentru ca eu am fost votat în Consiliul Judetean, iar Consiliul Judetean e ales. Poate, doar, daca acest CJ va considera ca nu mi-am facut treaba, dar asta nu are nimic de-a face cu cine va fi presedinte. De influentat, activitatea noastra ar putea fi influentata de banii care vor veni de la Guvern pentru drumurile judetene. Or, dl Boc a dat bani, sa stiti.
M. TRIPON, Interviu Sîmbata-Duminica, 24 Octombrie 2009,